提起自主品牌MPV，绕不开广汽传祺。作为中国MPV领域无可争议的引领者，广汽传祺相继推出传祺M8、传祺M6两大MPV明星产品，均大获成功。无论是销量，还是保值率，常年霸榜各自细分领域冠军宝座。今年第一季度，传祺M8携手传祺M6以31022辆的销量，斩获自主品牌MPV领域销量第一。
可以说，传祺打开了自主品牌MPV市场大门并持续引领，打破了MPV合资垄断格局，从销量、口碑而言，传祺已然是中国MPV专家。
面对当下快速增长的混动汽车市场，广汽传祺再度重磅出手，推出全新旗舰MPV产品——传祺E9，这也将是国内首款2.0TM插混MPV，成为“中国电动化MPV专家”！据悉，传祺E9将于本届上海车展公开亮相，并开启预售。届时，将公布预售价格及预售政策。
首款2.0TM插混MPV，弥补国内市场空白
在“双碳”目标大背景下，中国混动车市场迎来快速发展。乘联会数据显示，今年一季度，新能源汽车累计零售量131.3万辆，同比增长22.4%。其中，插电混动车型销量为42.2万辆，同比82.6%的增长速度远高于纯电动车型，且在新能源市场上的销量占比已超过32%。可观的增长空间，也吸引各大厂商陆续布局。
而传祺E9，正是广汽传祺首款完全自研的PHEV插电式混合动力MPV，将以中国智电MPV新旗舰为目标，抢占高端新能源MPV“蓝海”市场。
值得一提的是，E9搭载的是2.0TM混动专用发动机，这也将是2.0T混动专用发动机首次出现在插混MPV市场，应对目前市场对1.5T新能源MPV高速路况动力不足的顾虑。
此外，新车将采用广汽独有的2AT平行轴串并联混动模式，综合续航超过1000km，完全可以匹配日程通勤与长途出行的里程需求。
全新鲲鹏前脸设计，开启智能出行新时代
作为广汽传祺向新能源科技企业升级的首款产品，传祺E9引入了全新的设计思路，传承中国传统文化，将大气磅礴的鲲鹏精神应用于新车设计之上，并结合科技化符号，打造出“鲲鹏展翼”的前脸设计，展示出E9作为一款全新旗舰MPV车型即将在PHEV领域一飞冲天的决心。
E9电翼之眼，就是传祺E9外观造型的灵魂。采用了极具辨识度的羽翼式设计状，竖向散开犹如大鹏扶摇直上九万里的姿态，诠释了中式美学奇幻的联想。
灵动的线条美学，不同于宗师霸气凛冽的威严感，E9追寻优雅亲和气息的鲲鹏前脸，在光与影的潋滟间凸显整张横向前脸的立体感，未来感。
放眼中国MPV市场，目前没有一个车企能像广汽传祺一样，接连打造的MPV产品都成为爆款且备受市场青睐：传祺M8上市5年总销量近25万，传祺M6上市4年总销量超16万，即将到来的传祺MPV新成员——E9又会制造出怎样的“传奇”现象呢，2023上海车展广汽传祺展台见。
